CXSM型桥式起重机

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通用桥式起重机的起升机构采用经典的平行轴线布置方式,小车运行机构采用低速轴集中驱动结构,大车运行采用两侧独立驱动的结构。起重机按照取物形式可以分为吊钩型(QD)、抓斗型(QZ)、和电磁型(QC)等;起...

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产品介绍

通用桥式起重机的起升机构采用经典的平行轴线布置方式,小车运行机构采用低速轴集中驱动结构,大车运行采用两侧独立驱动的结构。起重机按照取物形式可以分为吊钩型(QD)、抓斗型(QZ)、和电磁型(QC)等;起重机按照操作方式分为地操、空操和遥控操作等。

产品参数

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焊接工艺

  1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。

  2)钢结构的制造、焊接、检验按国家标准进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的等级证书。

  3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,消除了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是最重要的焊接,是质量隐患最多的部位)

  4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免传统火烘主梁拱度下挠的问题。 

  5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等级》中的Sa2.5级,提高油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观

  6)主梁纵向腰焊缝采用国内先进的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接质量。

  7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。

  8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,提高车轮运行精度。


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对公司出厂的每一台起重机,我们都会定期委派人员前往现场协助用户进行电气系统、各传动系统、制动系统的常规检测,并对操作人员进行系统的安全操作培训,对维保人员进行系统的维保讲解。了解起重机的使用情况,了解客户的需求,及时为客户提供解决方案。
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